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安徽蚌埠港口轮胎式起重机厂家轮胎式起重机底盘结构特点

来源:河南港泰重工集团 | 发布时间:2024-06-26 | 点击量:154

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   安徽蚌埠港口轮胎式起重机厂家轮胎式起重机的底盘通常采用框架式结构。这种框架由高强度的钢材焊接而成,具有出色的刚性和稳定性,能够承受起重作业时产生的巨大载荷和冲击。例如,在吊起重型构件时,底盘框架能够有效抵抗扭曲和变形,确保起重机整体的稳定性。底盘上安装的轮胎数量和规格根据起重机的型号和工作要求有所不同。一般来说,大型轮胎式起重机可能配备多达八个甚至更多的大型工程轮胎。这些轮胎具有宽阔的胎面和高承载能力,能够提供足够的接地面积,分散起重机的重量,减小对地压力,从而在各种地面条件下都能保持良好的抓地力和行驶稳定性。比如在松软的土地或不平整的路面上,宽大的轮胎可以避免起重机陷入地面。底盘的悬挂系统也是关键部分。它通常采用油气悬挂或钢板弹簧悬挂,以缓冲行驶过程中的震动和冲击,提高行驶的平稳性和舒适性。同时,可靠的悬挂系统还可以根据负载情况自动调整悬挂硬度,确保底盘在不同工况下都能保持良好的姿态和操控性能。


   安徽蚌埠港口轮胎式起重机厂家转向系统是轮胎式起重机底盘的另一个重要特点。它一般采用液压助力转向或全液压转向,使起重机能够实现灵活的转向操作。一些高端型号甚至具备蟹行转向功能,即在不改变车身方向的情况下,横向移动起重机,这在狭窄的工作空间中非常实用。例如在城市建筑工地,周围空间有限,蟹行转向功能可以让起重机轻松调整位置,进行精准的起重作业。或液压制动,以确保在行驶过程中能够迅速、可靠地减速和停车。驻车制动则用于在起重机停止工作时保持其稳定,防止意外滑动。在传动系统方面,底盘通常采用液力变矩器和变速箱的组合,实现动力的平稳传递和不同速度的切换。同时,一些现代化的轮胎式起重机底盘还采用了电子控制技术,对传动系统进行智能管理,提高燃油经济性和工作效率。
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