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造船龙门吊的制动器 日常维护和保养

来源:河南港泰重工集团 | 发布时间:2026-08-17 | 点击量:14

      山东青岛造船门机厂【18238777579】主要从事龙门吊、架桥机、门式起重机、桥式起重机、提梁机、运梁车、造船门机、铸造起重机、单双梁行车行吊等设备的定制研发、生产销售和机械租赁为一体的现代化龙门吊厂家,架桥机厂家,提梁机厂家。


      山东青岛100t造船龙门吊生产厂家介绍造船龙门吊的制动器日常维护和保养:
一、日常巡检(每班作业前,司机、巡检工)
观察制动器开、抱闸动作:开闸时闸瓦应完全离开制动轮,无持续摩擦蹭轮;抱闸时闸瓦贴合到位,无延迟卡顿。
查看闸瓦磨损状态:检查闸瓦厚度,查看有无碎裂、掉块、铆钉外露;铆钉距离摩擦面小于 2mm 须更换闸瓦。
检查液压推动器:无渗漏油,油位在标准刻度;运行后触摸外壳,无异常发烫。
检查各铰点销轴:无明显窜动、无卡滞异响。
制动轮表面:无油污、无铁屑粉尘,无冒烟、焦糊异味。
功能试验:空载做几次起升、大车小车制动试验,确认无溜钩、无溜车,制动无剧烈冲击。
发现制动器过热、冒烟,立即停机,禁带病吊装船体分段。
二、每周保养
各转动铰点销轴加注润滑脂,保证制动臂转动灵活,杜绝锈蚀卡滞。
清理制动器表面积灰、焊渣、船厂飞溅的焊渣,焊渣嵌在闸瓦会快速刮伤制动轮。
检查弹簧、拉杆、调节螺母:螺母无松动、弹簧无裂纹变形;弹簧压缩量做好记录。
检查闸瓦间隙,两侧间隙保持均匀;间隙偏移及时微调。
检查推动器电缆接线,船厂振动大,防止接线松动虚接。
三、月度保养(重点拆解检查)
测量闸瓦剩余厚度,磨损到极限直接成套更换,禁靠拧紧弹簧补偿磨损。
全面检查制动轮:表面有无沟槽、拉伤、起毛刺;沟槽深度大于 1mm 需要修磨制动轮;制动轮温度异常变色要评估是否报废。
液压推动器:检查油质,油液乳化、发黑变质及时换油;检查推杆有无锈蚀变形。
检查全部制动臂、拉杆、销轴、开口销:销轴间隙过大要更换衬套,开口销缺失补齐。
复核弹簧压缩量,同一机构多台制动器压缩量统一,避免制动力不均衡;重点双小车造船龙门吊,两侧制动器参数须一致。
闸瓦抱闸贴合面检查,接触面积不低于 70%,偏斜接触要校正制动臂。
清理接线端子,紧固接线,盐雾环境做好接线部位防腐防护。
      山东青岛450吨造船龙门吊公司拥有的技术研发队伍、雄厚的技术创新和开发能力;拥有一支追求超越,为客户创造价值的营销团队,恪守职业道德的服务团队和秉承关注顾客,诚信经营,终生服务为经营理念的管理团队,为产品的售前、售中、售后服务提供了可靠保障。
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