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关于阴天对造船龙门吊作业的影响

来源:河南港泰重工集团 | 发布时间:2025-09-23 | 点击量:43

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      福建厦门60吨造船厂龙门吊销售厂家表示阴天对造船龙门吊作业的核心影响集中在视线受限、环境湿度升高、潜在突发天气风险三大维度,需针对性调整操作规范以规避安全隐患,具体影响及应对如下:
一、核心影响:视线受阻,增加对位与观察难度
造船龙门吊作业需准完成钢板、船体分段(重量可达数百吨)的吊装、平移与对位,阴天的低光照、云层遮挡会直接削弱视野,具体问题包括:
远距离观察模糊:阴天无直射阳光,物体阴影变浅,难以通过视觉判断吊物(如船体分段)的边角、吊点位置,易导致吊索与吊点对位偏差(尤其在高空作业时,距离超过 50m 后视野清晰度显著下降);
驾驶室视野受限:若伴随轻雾、毛毛雨,驾驶室玻璃易起雾或附着水汽,进一步阻碍操作人员对地面指挥信号(如手势、旗语)、地面障碍物(如其他设备、工装)的观察,增加碰撞风险;
细节判断滞后:阴天环境下,吊物表面的焊缝、挂钩连接处等细节难以看清,无法及时发现吊索磨损、吊点松动等隐性问题,可能引发吊物脱落。
二、次要影响:湿度升高,加速设备部件损耗
阴天(尤其临近降雨的阴天)空气相对湿度常高于 70%,对龙门吊的金属结构、电气系统、制动系统存在潜在损害:
电气系统受潮风险:龙门吊的控制柜、电缆接头、电机等电气部件若密封不严,高湿度易导致内部凝露,可能引发短路、接触不良(如起升电机断电骤停),影响作业稳定性;
金属结构锈蚀加速:造船龙门吊的主梁、支腿等钢结构长期暴露在外,阴天的高湿度会加快表面油漆剥落和金属锈蚀(尤其焊缝、螺栓连接处),长期可能削弱结构承载能力;
制动系统摩擦系数下降:制动闸瓦与制动轮表面若吸附水汽,会轻微降低摩擦系数,可能导致 “溜钩”(吊物轻微下坠)或 “溜车”(大车 / 小车移动时制动滞后),尤其在吊装重件时风险放大。
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